La bougie d' allumage ou d' éclairage?

La bougie d'allumage est un dispositif des moteurs à allumage commandé qui provoque l'inflammation du mélange gazeux. Elle tire son nom du système d'allumage des anciens moteurs, où une mèche incandescente provoquait la combustion du mélange, rappelant la bougie d'éclairage. En 1876, le belge Etienne Lenoir inventa une bougie d'allumage électrique très proche de celles que nous utilisons de nos jours. L'allumage d'un mélange carburant / air par une étincelle fut préconisé par l'italien Volta en 1777, puis par François Isaac de Rivaz pour le moteur à combustion interne communément appelé « moteur à explosion » en 1807.La bougie d'allumage est un élément du système d'allumage du moteur à explosion à allumage commandé.Elle est le vecteur de l'arc électrique, qui se produit grâce à la forte tension fournie par la bobine, au moment où le système de rupteurs (vis platinées ou système électronique) le commande, permettant la combustion du mélange gazeux, qui libère ainsi l'énergie. La tension qui est nécessaire pour déclencher l'arc électrique est de l'ordre de 10 kV pour un taux de compression voisin de 10. À la pression atmosphérique, cette tension de claquage serait 10 fois plus faible.En-dessous de 450°C, les électrodes s'encrassent. La plage de fonctionnement normal va de 450 à 850°C. Le mélange s'enflamme avant l'étincelle au-dessus de 1000°C
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